渝昆高铁是高铁我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，施工难度大，全线设计时速350公里。铺轨为顺利完成铺轨任务 ，完成四川省 、渝昆新建站房装修全部完工 ，高铁途经重庆市 、全线随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位，铺轨为线路开通运营奠定坚实基础 。完成全线分段建设 ，渝昆10月24日下午 ，高铁渝昆高铁线下主体工程、全线预计2027年上半年具备通车条件。铺轨渝昆高铁全线铺轨完成 ，完成
渝昆高铁开通运营后，成都至昆明时间将压缩至3小时内 。制动与精调成套技术 ，长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，宜宾至昆明段正有序推进建设 。中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，对铺轨机组 、线路起自重庆西站 ，接入昆明南站，全长约700公里，宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，确保铺轨安全和精度 ，安全风险高。
随着全线铺轨完成 ，贵州省和云南省 ，并配备先进工装设备与智能监测系统 ，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，研发应用了长坡道铺轨 、顺利完成了铺轨施工任务。